Modelau Lancia 3D

Yn dangos yr holl ganlyniadau 6

Modelau Lancia 3D ymlaen Flatpyramid.

Lancia Automobiles SpA - cwmni modurol yn yr Eidal. Mae'r prif gynhyrchiad wedi'i leoli yn Turin, yr Eidal. Wedi'i sefydlu yn 1906 gan Vincenzo Lancia.

Ar Dachwedd 27, 1906, sefydlodd y rasiwr enwog Vincenzo, ynghyd â'i gydymaith Claudio Fogolin, y cwmni Fabbrica Automobili Lancia yn Turin.

Flwyddyn yn ddiweddarach, ar Fedi 23, gadawodd y car cyntaf gatiau'r ffatri. Roedd yn fodel o HP 18-24. Yn ddiweddarach, ar gyngor ei frawd hŷn, dechreuodd alw ei geir yn lythyrau'r wyddor Groegaidd. Yn naturiol, enwyd y model cyntaf yn Alpha. Yn 1908, yn seiliedig ar yr Alpha, gwnaed y model Dialpha gydag injan chwe silindr. Yn 1913, ymddangosodd y model Theta. Ar y model hwn y gosodwyd goleuadau trydan am y tro cyntaf (cynigiodd gweithgynhyrchwyr eraill fel opsiwn). Hefyd, cofiwyd Theta fel car dibynadwy iawn.

Yn 1972, ymddangosodd model Beta gyda pheiriannau wedi'u gosod dros dro, pob un â dau gameraha uchaf, ar y farchnad. Yn 1972, crëwyd y model chwaraeon Stratos gyda chynllun canol-injan. Gosodwyd y car hwn injan V6 Ferrari Dino gyda chynhwysedd o farchog 190. Am dair blynedd yn olynol, mae Stratos wedi ennill Pencampwriaeth Rali'r Byd. Yn 1984, rhyddhawyd The Lancia Thema, sef Fiat Croma wedi'i drosi. Ers 1994, cynigir wagen sedd 8 i gwsmeriaid gyda mwy o gapasiti Zeta, unedig â'r Fiat Ulysse, Peugeot 806 ac Citroen Evasion.

Modelau Lancia 3D mwyaf poblogaidd:

  • Stratos
  • Delta Integrale
  • Fulvia

Y llwyddiant mwyaf yn rasio ceir Lancia yn y rali. Enillodd y tîm y bencampwriaeth rali ryngwladol olaf ar gyfer gweithgynhyrchwyr yn 1972 yn Fulvia. Yn y tîm, enillodd Pencampwriaeth Rali'r Byd Lancia amseroedd 10. Tair gwaith (1974, 1975 a 1976), enillodd y tîm gr ˆwp wedi'i greu'n arbennig ar gyfer y model rali Lancia Stratos HF "grŵp 4"