Modelau Trenau Eraill 3D

Modelau 3D » Modelau 3d Cerbydau » Trên » Trenau Eraill

Yn dangos yr holl ganlyniadau 8

Modelau Trên 3D Eraill ymlaen Flatpyramid.

Er bod y gair “trên” yn draddodiadol yn gysylltiedig â thrafnidiaeth rheilffordd, roedd yn ymddangos yn llawer cynt na'r locomotifau stêm cyntaf (1804). Felly, yn ôl y geiriadur Dahl, daw'r gair “train” o'r gair “trip” ac yn wreiddiol roedd yn golygu cyfres o gartiau yn dilyn ei gilydd - yn yr ystyr hwn mae'r gair wedi'i gadw, yn arbennig, yn yr ymadrodd “train train”.

Yn y dyfodol, gyda datblygiad trafnidiaeth rheilffyrdd, dechreuwyd cymhwyso'r gair “trên” iddo. Yn yr un geiriadur Dahl, gellir dod o hyd i ddiffiniad o'r fath: “Mae trên rheilffordd - faint o locomotifau sy'n ffodus, neu beth sydd wedi'i gyfuno, yn un cyfan.” Mae'r diffiniad hefyd yn cynnwys grŵp o geir cydgysylltiedig - y trên.

Mae'r diffiniad a roddir yn y geiriadur o Brockhaus ac Efron, eisoes yn nodi presenoldeb yng nghyfansoddiad yr unedau tyniant:
Trên - criwiau wedi'u cysylltu â'i gilydd i ddilyn y rheilffordd. Fel arfer mae P. yn cynnwys nifer o geir, wedi'u gyrru gan locomotif a osodir yn y pen.

Wrth i'r defnydd o gludiant wedi'i dynnu gan geffylau leihau, collodd y gair “trên” ei ystyr wreiddiol (“rhes o gartiau”) yn raddol a daeth yn gysylltiedig yn unig â'r rheilffordd.
Trên rheilffordd, ei ffurfio a'i gyplysu o'r ceir gydag un neu fwy o locomotifau neu geir modur sy'n bodoli eisoes, gyda signalau adnabod golau ac eraill.

Yn olaf, mae'r Rheolau ar gyfer Gweithredu Rheilffyrdd yn Dechnegol yn rhoi diffiniad swyddogol tebyg o'r gair “train,” ond gyda'r amod canlynol:
Mae cerbydau heb geir, ceir, ceir rheilffordd a cheir rheilffordd o fath sefydlog, a anfonir i'r llwyfan, yn cael eu hystyried fel trên.

Felly, yn y cysyniad swyddogol, ni ellir galw pob trên yn drên; yn ei dro, nid yw presenoldeb ceir yn hanfodol ar gyfer y trên.