Rhannau Trên Modelau 3D

Yn dangos yr holl ganlyniadau 7

Mae rhannau trên modelau 3D yn cynnwys llawer o wahanol rannau.

Y prif ffrâm yw strwythur cefnogi pob metel sy'n gweld pwysau offer y corff ac yn trosglwyddo grymoedd tynnu a brecio, llwythi dynamig a sioc sy'n digwydd yn ystod symudiad trenau. Mae ffrâm y car yn cynnwys rhannau blaen, canolradd a diwedd. Mae rhan flaen y ffrâm yn cynnwys trawstiau weldio wedi'u hatgyfnerthu ag asennau a thaflenni gwregys; darparwyd ffrâm yn y ffrâm, a oedd yn gosod injan diesel ar y troli modur. Mae rhan ganolraddol y ffrâm yn cynnwys trawstiau ochr, canol hydredol, croes a cholyn. Mae rhan olaf y ffrâm yn cynnwys byffer a thrawstiau croes, brêcs. Mae dyluniad ffrâm y car canolradd yn debyg, ac eithrio absenoldeb rhan flaen ynddo.

Mae corff y car yn strwythur metel weldio cario anhyblyg, sydd wedi'i leoli ar y ffrâm ac sy'n darparu ar gyfer teithwyr ac offer a'u diogelu rhag hindreulio. Gwnaed corff car trên diesel o elfennau hydredol a thrawsdorri wedi'u gorchuddio â dalen dur. Mae'r corff peiriant ochr yn cynnwys pileri ffenestri a drysau wedi'u clymu at ei gilydd, y mae taflenni dur llyfn yn cael eu cau. Roedd y to wedi'i wneud o drawstiau hydredol a oedd wedi'u clymu at ei gilydd ac yn trosi arciau yr oedd taflenni dur llyfn wedi'u clymu hefyd. Cynlluniwyd y cyrff ceir i weithredu trenau disel mewn ardaloedd â llwyfannau isel ond gellid eu haddasu i'w defnyddio mewn ardaloedd â llwyfannau uchel.

Mae'r ystafell injan wedi'i lleoli yn y ceir y tu ôl i gaban y gyrrwr. Yna dilynodd adran fach, a ddefnyddiwyd yn wreiddiol fel bagiau ac roedd ganddi 5 o seddi plygu, heb ddefnyddio bagiau ar gyfer teithwyr. Dilynwyd ef gan y fest, yna - yr adran deithwyr, ac yna'r toiled a'r ail festri. Mewn trelars, neilltuwyd y rhan fwyaf o'r gofod mewnol ar gyfer yr adran deithwyr, ac roedd y rhain ar y ddwy ochr yn festlau; yn vestibules yr holl geir ar y waliau mae dau flwch llwch wedi'u gosod.

Rhannau Trên Fformatau ffeiliau 3D: 3ds fbx c4d lwo ma mb hrc xsi obj