Model Volvo 3d am ddim

  • volvo logo Model 3d 3ds max fbx c4d am ychydig o hrc xsi obj
    Volvo Logo
    $17.00
    3ds max fbx c4d ar y cyd â hrc xsi obj
    ...
  • maxvo s40 t5 awd max model 3d 268176
    VolD S40 T5 AWD
    $10.00
    max
    ...
  • volvo truck logo 3d 3ds max fbx c4d ar gyfer yr hrc xsi obj
    Lori lori Volvo
    $17.00
    3ds max fbx c4d ar y cyd â hrc xsi obj
    ...

Model Volvo 3d am ddim.

Pen-blwydd Volvo yw Ebrill 14, 1927, y diwrnod pan adawodd y car cyntaf o'r enw'r Jakob ffatri Gothenburg. Fodd bynnag, cychwynnodd hanes go iawn datblygiad y pryder sawl blwyddyn yn ddiweddarach. Nodweddir yr 20s gan ddechrau datblygiad go iawn y diwydiant ceir yn UDA ac Ewrop ar yr un pryd. Yn Sweden, fe wnaeth pobl wir ymddiddori mewn ceir yn 1923 ar ôl yr arddangosfa yn Gothenburg. Yn gynnar yn yr 20s, mewnforiwyd 12 mil o geir i'r wlad. Yn 1925, cyrhaeddodd eu nifer 14.5 mil. Yn y farchnad ryngwladol, nid oedd gweithgynhyrchwyr, wrth geisio cynyddu eu cyfeintiau, bob amser yn mynd at y cydrannau yn ddetholus, felly roedd ansawdd y cynhyrchion terfynol yn aml yn gadael llawer i'w ddymuno, ac fel a o ganlyniad, aeth llawer o'r gwneuthurwyr hyn yn fethdalwr yn gyflym. I grewyr Volvo, roedd mater ansawdd yn sylfaenol. Felly, eu prif dasg oedd gwneud y dewis cywir ymhlith cyflenwyr. Yn ogystal, ar ôl ymgynnull, cynhaliwyd y profion o reidrwydd. Hyd yn hyn, mae Volvo yn dilyn yr egwyddor hon.Assar Gabrielsson a Gustaf Larson yw crewyr Volvo. Ganwyd Assar Gabrielsson - mab Gabriel Gabrielsson, rheolwr swyddfa, ac Anna Larson - ar Awst 13, 1891 yn Kosberg, sir Skaraborg. Graddiodd o'r Ysgol Ladin Uwch NORRA yn Stockholm yn 1909. Derbyniodd radd baglor mewn economeg a busnes gan Ysgol yr Economegwyr yn Stockholm yn 1911. Ar ôl gweithio fel swyddog a stenograffydd yn nhŷ isaf Senedd Sweden, penodwyd Gabrielsson yn rheolwr masnach yn SKF yn 1916. Sefydlodd Volvo a bu'n llywydd nes i 1956.Gustaf Larson - mab Lars Larson, ffermwr, a Hilda Magnesson - gael ei eni ym mis Gorffennaf 8, 1887 yn Vintros, Sir Erebro. Yn 1911 graddiodd o ysgol elfennol dechnegol yn Erebro; Derbyniodd radd peirianneg gan y Sefydliad Technoleg Brenhinol yn 1917. Yn Lloegr o 1913 i 1916 bu’n gweithio fel peiriannydd dylunio yn White and Popper Ltd. Ar ôl graddio o’r Sefydliad Technoleg Brenhinol, bu Gustaf Larson yn gweithio i SKF fel rheolwr a phrif beiriannydd adran drosglwyddo’r cwmni yn Gothenburg a Katrinholme o 1917 i 1920. Gweithiodd fel rheolwr yn y ffatri, ac yn ddiweddarach fel cyfarwyddwr technegol ac is-lywydd gweithredol Nya AB Gaico o 1920 i 1926. Cydweithredu ag Assar Gabrielsson er mwyn creu Volvo. O 1926 i 1952 - Cyfarwyddwr Technegol ac Is-lywydd Gweithredol Volvo.

Dau berson wedi'u huno gan un syniad

Am sawl blwyddyn o waith yn SKF, nododd Assar Gabrielsson fod Bearings pêl Sweden yn rhad o’u cymharu â phrisiau safonol rhyngwladol, ac roedd y syniad o gynhyrchu ceir Sweden a allai gystadlu â cheir Americanaidd yn dod yn gryfach. Bu Assar Gabrielsson yn gweithio gyda Gustaf Larson am sawl blwyddyn yn SKF, a dysgodd dau o bobl, ar ôl gweithio gyda'i gilydd am sawl blwyddyn yn niwydiant modurol Prydain, gydnabod a pharchu profiad a gwybodaeth ei gilydd. Mae yna lawer o geir Volvo poblogaidd wedi'u rhyddhau y blynyddoedd hyn: Volvo v40, Volvo v60Roedd gan Gustaf Larson hefyd olwg ar greu ei ddiwydiant modurol Sweden ei hun. Arweiniodd eu barn a'u tasgau tebyg at gydweithrediad ar ôl yr ychydig gyfarfodydd ar hap cyntaf yn 1924. O ganlyniad, fe wnaethant benderfynu sefydlu cwmni ceir o Sweden. Tra bod Gustaf Larson wedi cyflogi mecaneg ifanc i gydosod ceir, astudiodd Assar Gabrielsson y tir economaidd ar gyfer gweithredu eu syniadau. Yn ystod haf 1925, gorfodwyd Assar Gabrielsson i ddefnyddio ei gynilion ei hun i ariannu cyfres brawf o gynhyrchion sy'n cynnwys ceir teithwyr 10. Y modelau Volvo poblogaidd mwyaf nawr: Volvo xc60 t6, tryc tractor 630

Dadlwythwch fodel Volvo 3d am ddim ar Flatpyramid yn awr.

Fformatau ffeil gwahanol: 3ds max c4d fbx 3ds c4d a mwy